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　　2013 April 第二期期3737本文介绍了润滑脂在轴承中的润滑状态及其润滑机理， 阐述了与轴承润滑脂油膜形成机理及影响因素相关的研究成果， 同时给出了对润滑脂油膜厚度的测量及计算方法。轴承润滑脂油膜的形成及其影响因素探讨李涛 郭小川 蒋明俊 中国人民后勤工程学院熊小龙联勤部油料监督处范衡波中国人民76155部队在轴 承上使用 极其广 泛的 润滑脂对改善轴 承的 润 滑、 降低噪声、 降低轴 承温升、 延长轴 承寿命等具有重要的 作用 。 润 滑脂的润 滑状态与润 滑脂的 结构、 流变特性、 剪切 安定性、 分油 率等有很大关系 ， 因 此对轴 承润 滑脂油膜的 形成及其作用 机理进行深入研究显得越来越重要。润滑脂在轴承中的润滑状态在轴承点接触区， 润滑脂的润滑状态分为4种类型， 即动压润滑、弹流润滑、 薄膜润滑、 边界润滑。不同的润滑状态对轴承寿命、 振动值等产生不同的影响。 在实际使用过程中， 润滑脂通常几种润滑状态同时存在， 或相互转化。 在滚动轴承中， 润滑脂的润滑状态可根据其形成的油膜厚度、 膜厚比、 摩擦系数进行分类。据文献介绍， 润滑脂在滚动轴承中理想的润滑状态是弹性流体动压润滑（EHD） ， 润滑膜是由摩擦表面相对运动所产生的动压效应形成的流体润滑膜[1~3]。 Harris T A考虑到摩擦副表面的粗糙度， 认为润滑脂在轴承中的润滑状态存在边界润滑、 部分弹性流体动压润滑和全膜弹性流体动压润滑3种状态[4~5] 。 通常用膜厚比来判断润滑的类型， 即：式中：hmin接触面最小油膜厚度， m；两接触表面综合粗糙度， m；1、 22个接触表面轮廓的均方根偏差， m。研究发现：◇当膜厚比1 时， 轴承属于边界润滑状态， 会产生粘着；2013 April 第二用油全方位Application Guides